MAZDA FRENCH CLUB

Bonjour, pour les prix il y a un site allemand et sa version .fr qui permet de trouver des prix intéressants

www.daparto.fr

J'ai fait qques comparaisons avec autodoc, y a pas photo !

Elle est de 1996, 30 ans !
Elle fait pas son âge

C'est une idée ça !
Plutôt qu'un club très étendu à la francophonie, faudrait des sous-clubs régionaux
Y pas que les berrichons, y a les picards, les québécois, les guadeloupéens, et tous les autres

Bonjour à tous , Mikael , mécanicien de métier, dans le département de l'indre 36 Travaille sur toutes marques mais préfère de loin les anciennes ! ( et pas fan des allemandes mais reste de bon clients !! hu hu ) Je viens découvrir ce forum pour voir s'il existe encore des "endroits" (bien que virt...

Je connais cet avantage que propose Total, mais je n'ai pas ce qu'il faut pour en bénéficier, dommage...

Depuis quelques semaines on me demande souvent si je ne regrette pas d'avoir encore acheté un diesel :? C'est vrai que le litre de gasoil chez Total à 2,25 € ça pique ! je ne parle même pas des autres pétroliers... Alors j'ai sorti la calculette pour comparer ce que coutent 100 km en essence et en g...

"Le problème du réservoir Gpl peut être moindre si d'origine , ta voiture a un logement pour une roue de secours ( ce qui est de plus en plus rare ) , dans ce cas tu peut installé un réservoir GPL Torique a sa place !" C'est vrai si l'emplacement de la roue de secours est dans le coffre. S'il est s...

Un inconvénient que j'ai oublié dans un équipement GPL : le réservoir supplémentaire qui prend un peu de place dans le coffre.

"alors qu'un montage éthanol bien plus simple , te coutera moins de 1000 euros installé , avec un coût du carburant pratiquement identique , et une conso identique a l'essence !" C'est vrai que c'est beaucoup moins cher, mais qui est en conformité à ce prix là ? Pas grand monde. La présentation du ...

Bonjour à tous, Suis étonné que le sujet GPL ne revienne pas dans les discussions, avec le contexte actuel... Alors j'ai décidé de relancer l'affaire. A ma connaissance, pas de motorisation GPL/essence d'origine chez MAZDA. Mais possibilité d'installer ce système sur de nombreux véhicules, avec plus...

"Tu penses bien que l'état ne laissera pas tomber un atout stratégique comme le nucléaire" L'état ne laissera pas non-plus tomber le pétrole, bien trop juteux en taxes... A se demander même si le pétrole n'est pas nécessaire pour combler le gouffre financier des centrales nucléaires :? Faut quand m...

"La cour des comptes a estimé le coût d'entretien de nos centrales nucléaires à 6,3 milliards en 2025 pour qu'elles puissent continuer à produire. 1ère question : qui paie ? je ne crois pas que ce soit EDF seule, donc nous aussi." Je le répète, on donne chaque année, 200 milliards à des entreprises...

"Sur les freins, contrairement à une thermique qui perd quasi intégralement son énergie cinétique dans le freinage et se transforme donc en chaleur. L'électrique, optimise cette énergie et la remet dans sa batterie de traction. Il n'est donc pas rare de changer ses plaquettes vers les 150 000 km, c...

Pour les thermiques l'impact environnemental est pris en compte, mais pas pour les électriques. En laissant penser que les électriques ont un effet 0 sur l'environnement" C'est faux, l'éco-score attribué aux véhicules électrique le prend en compte : Les vignettes Crit'air 0 pour les électriques, et...

Sur le fond il y a une vraie problématique qui pose question. C'est vrai on est producteur d'électricité avec nos centrales, raison pour laquelle on nous incite fortement à passer au tout électrique. Voitures, chauffage, et tout et tout. Mais ! La cour des comptes a estimé le coût d'entretien de nos...

"Réellement, qu'est-ce qui empêche une personne de passer le pas d'un concession et d'acheter une thermique neuve ou d'occasion en 2026 ?" Effectivement rien n'empêche l'achat d'une voiture neuve avec un moteur thermique en 2026. Mais quand même, il y a bien un système de taxation qui impacte les m...

J'aurais pu citer aussi les activités agricoles dont les moissonneuses et les tracteurs ne sont pas prêts de s'électrifier. Les activités de pêche maritime aussi. Sans parler du chauffage des habitations du monde rural qui sont encore des milliers à se chauffer au fioul. Bien sûr on nous vente les p...

Sauf que sortir des énergies fossiles est impossible dans de nombreux domaines, industries, transports routiers, transports aériens, transports maritimes. A partir de là autant que tout le monde en bénéficie, y compris les automobilistes. Reste à rendre les énergies fossiles plus vertueuses, faut ju...

Ici comme ailleurs en Europe je ne comprends pas la logique actuelle. On nous vente les mérites du tout électrique, moins cher, plus propre, plus ci, plus ça ... En même temps font un deal gagnant-gagnant entre Cies pétrolières et gouvernement. Les uns augmentent leurs profits, les autres encaissent...

Bonjour et bienvenu là où la passion automobile existe encore...