MAZDA FRENCH CLUB

Je fais mon mea culpa

Non moi c'est la voiture (repeindre tout ça ). La femme, limite tu lui mets un sac en plastique sur la tête et tu lui dis de se retourner, ça doit le faire à mon avis

J'avoue qu'à la limite, je laisse la rx7 en rade et j'embarque la combinaison et son contenu

Welcome

et en plus il est unisex, apparemment

He ben moi je l'aurais bien pris pour moi

Salut Muzion, c'est Emmanuel ici. Comme personnellement je ne connais pas de casse, je ne vois qu'une seule solution, c'est de commander chez un concessionnaire. Ce que je peux faire, la prochaine fois que je passe chez Mazda à Rennes, c'est leur demander le prix des phares d'origine, car ils peuven...

ok c'est noté :) je vais faire ça. Oui, le Flush n'a pas l'air trop dur à obtenir, mais pour l'anti-friction, par contre :?: impossible de le trouver sur le net. Je vais voir si je peux en trouver dans un garage, en tout cas ça s'appelle bien "antifriction" de chez Spheretech apparemment, donc je va...

Oui alors c'est ici : http://tuning.turbo.fr/turbo/zoom.php?ref=2859

marrant, ils ne parlent pas de l'anti-friction, et j'avoue que je le trouve pas sur le net

Heu non ... moi je reste à la 5w40

ok j'ai bien compris je vais me procurer le flush et l'anti-friction, et je donnerai l'anti-friction au mécano Mazda, je le connais bien, c'est un gars impeccable. Est-ce que ces deux produits sont faciles à trouver dans le commerce ?

Une petite question : donc tu conseillerais de verser du motorflush dans le carter environ 300 km avant la vidange ? Et ensute je peux aller chez mon concessionnaire et lui demander de me mettre un anti-friction avant de vidanger ? C'est bien ça ?

Ce matin j'étais chez mon concessionnaire, ils vendent ce petit outil en ce moment dans la boutique Mazda, c'est dans la série "pince multi-fonction" ou "couteau suisse pour zoom-zoom". http://www.hiboox.com/images/0307/e128ec4f.jpg Très pratique, il y a un canif, une scie, une lime et un décapsuleu...

He mais c'est déjà pas mal Bonne nouvelle alors. merci pourl'info

Ok merci c'est clair. J'ai vaguement dans l'idée de faire un jour (pas maintenant) une admission dynamique avec un debimètre de rx7, et je voulais savoir. Si ça se fait il faudra sans doute passer aux Mines. :wink: D'après ce que je sais, la mx3 supporte facilement des moteurs de 200ch, donc ... Mai...

Merci pour l'info. Donc par exemple mettons que j'augmente la puissance de mon moteur de 20ch d'une façon ou d'une autre. Après je prend rdv avec les Mines. Ca doit pas être donné en plus

Desolé de poser une question qui a peut-être déjà été rebattue, mais comme vous semblez être au courant de la legislation dans ce domaine, j'aurais bien voulu savoir jusqu'où, en France, on a le droit d'aller en matière d'augmentation de puissance ? Par exemple je lis qu'en Suisse, on n'a pas le dro...

Y a pas besoin de ceinture automatique, Nenji, be cool

Sans compter que si je prend du 205/50, mes roues vont être encore plus petites que les roues d'origine

OK merci beaucoup pour toutes ces infos Kenny, je crois qu'effectivement je vais prendre du 195/55, ça me parait plus raisonnable.