Nouveau en Mazda 3 mps

[leyre]

oui c'est vrai aussi et en plus pour le trouver galere et j'aime bien le mien une fois vu en rerel.

[oli40000]

et comme ça c'est plus marrant quand t'as un jacky en 205 TD qui vient te taquiner

[leyre]

oui aussi, je crois que c'est bien ça le top avoir l'alure d'une voiture classique et les perf d'une evo 8

[oli40000]

[Pon's]

Waouh!
Elle en jette ta caisse!!!

[cygoris]

(....)

Ca, c'est la couleur que j'préfère

[Vlad_i_Mir]

bien venu a toi et a ta MPS
j'adore la couleur mais je ne savais pas que les livraisons en gris ont deja commence
c'est bon de le savoir

[leyre]

Merci Vlad_i_Mir la tienne est super en rouge, j'ai hesité au moment de commander, je la voulai au debut en rouge, mais mon vendeur ma di que ce n'etait pas du metalisé et qu'il l'avait vu et que ça n'était pas top. Donc voila pourquoi je l'ai prise rouge. Je pense qu'il se tromper car toute les rouge sont top et la peinture me parait aussi brillante que la metal.

Mais bon je ne regrete pas mon choix, ça change un peu.

[Murk]

Comment ça en rouge c'est pas top???

[leyre]

Ben c'est ce que pense mon vendeur, moi je la voulais rouge au debut.

[oli40000]

faut dire que sur la 3, c'est la seule peinture sans supplément de prix, ce qui expliquerait les dire du vendeur

[romain40]

un seul mot : tout simplement magnifique ta 3 MPS

[leyre]

Merci sinon je regarde pour ameliorer le refroidissement avec un air intake mazdaspeed et un intercooler plus performant.
Voila et le 10 j'ai rendez vous chez MADAC pour l'echappement.

[oli40000]

Pourquoi, elle chauffe beaucoup la MPS ?

[leyre]

Oui je trouve car l'echangeur n'est pas des plus aeré au contraire d'une sub, avce une prise d'air sur le capot.

En plus la boite a air prend l'air chaud du moteur donc pa top pour le bon fonctionnement et les perfs.

[Vlad_i_Mir]

tu nous tiens au courant:
le couts, adresses, et les diferences ressentie stp
merci

[leyre]

Ok pour madac fin dans 2 semaines et pour les pieces pour l'admission d'air volia les liens:
http://www.streetunit.com/MAZDASPEED_3_s/639.htm
http://mazda3online.web.aplus.net/index ... 281_22_160

C'est au USA mais il livre en france.

[oli40000]

Toi qui parle anglais et qui a l'air assez calé on aurait besoin de tes lumières ici :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... 121#115121

peut-être pourras-tu nous aprendre certaines choses, nous on comprend pas

[leyre]

Je peux un petit peu vous aidez pour la partie mecanique:

TurboXS DTEC Boost and fuel computer with Fuel Cut Defender=indicateur digital ou ordinateur pour la pression de turbo et d'essence, unité de diagnostic embarqué qui fonctionne sur la prise diag

TurboXS Short ram intake= correspond a une admission direct ou dynamique, boite a air dynamique

TurboXS Catless race pipe (for race days) = tube afrique sans catalitique

TurboXS Hybrid Blow Off Valve= dump valve pour decharge du turbo

TurboXS full turbo back exhaust system= intermediaire et silencieux

ETS 3.25” top mount intercooler in black powder coat= intercooler en position haute d'epaisseur 3,25"

Street Unit Rear Engine Mount= support arriere moteur street unit

TMW Short Shift kit and bushings= selecteur de vitesse court

Voila je pense que c'est a peu pres ça mais c'est de la peu pres.

[oli40000]

merci pour la réponse