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[Captain Clegg] A la recherche de ma future 3 mps

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Captain Clegg
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[Captain Clegg] A la recherche de ma future 3 mps

Message par Captain Clegg » 23 janv. 2022 16:06

Bonjour à tous !

Présentation : Captain Clegg, 30 ans, en région parisienne depuis une dizaine d'année, motard/pistard depuis autant de temps mais je n'ai encore jamais eu de voiture un tant soit peu sportive (compétition moto oblige j'ai surtout poncé mon vieil expert 2.0 hdi :D )

En ce moment je roule en opel astra 1.4 turbo 140 qui a pour principal avantage son systeme de porte velo intégré flexfix, mais je m'ennuie à mourir à son volant en raison d'un moteur tellement mou et linéaire qu'on se demande parfois s'il est allumé :mrgreen:

Je me suis donc inscrit sur le forum afin d'échanger et de recueillir des infos sur la Mazda 3 MPS qui me fait de l'oeil depuis quelques temps...
Je recherche une compacte plutot pratique en daily avec un moteur sensationnel et relativement fiable, et si possible qu'on ne croise pas à tous les coins de rue, il me semble que la MPS coche toutes les cases :)

N'hésitez pas si vous avez des questions et à bientôt !

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wormlord
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Re: [Captain Clegg] A la recherche de ma future 3 mps

Message par wormlord » 23 janv. 2022 17:23

Bienvenue ;)
Mazda 3 2.0L 165 dynamique Soul Red
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TsoF
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Re: [Captain Clegg] A la recherche de ma future 3 mps

Message par TsoF » 24 janv. 2022 08:34

Bienvenue ;)

sanbiagese
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Re: [Captain Clegg] A la recherche de ma future 3 mps

Message par sanbiagese » 25 janv. 2022 09:50

Hello Captain Clegg,

Conducteur de ma 3 MPS depuis bientôt 14 ans, n'hésite pas si tu as des questions.

++

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Aldebaran
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Re: [Captain Clegg] A la recherche de ma future 3 mps

Message par Aldebaran » 07 févr. 2022 16:52

Bienvenue !!
Mazda 3 MPS Gen2 - Stage 3 bloc forgé chemisé 420+ch Mix E25 by Jokair CONSO :
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Turbo CST5, FMIC c-pe, embrayage SPEC Stage 3, VM allégé Fidanza, Balance shaft delete + plaque, Supports moteur upgradés (Hardrace passager + CS Stg2 inférieur), Admission 3.5 JBR, Collecteur admi Corksport, Papillon Corksport, Arbre à cames Corksport, Ressorts soupapes Crower, Interne Hpfp upgradé, Décata Collecteur XS Power V3, Solénoïde 3 voies, Dump GFB Mach2, PCV Plate Damond, Freinage Brembo 4 pistons sur disques MTEC C Hook + plaquettes DS2500, Arrière 300mm de Mazda 5 en plaquettes Hawk HP+, Bilstein B14 et divers renforts châssis dessous, tirants, bielettes barres antiroulis Whiteline, Barre anti rappro supérieure avant + inférieure hardrace etc.

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