Salut à tous,
Donc je me présente, 55 ans, dans le sud-est (Tarascong, cong), et je viens d'acquérir une Mazda6 143 de 2006 avec 248 000 kms.
Plus jeune, j'ai eu une Mazda 323 F de 1992 durant 8 ans sans aucun souci et c'est pourquoi je reviens vers la marque, confiant, et ici pour glaner des infos sur les Mazda6.
Je possède aussi une Celica de 1991 qui avait remplacé la 323 depuis 2006.
Au plaisir d'échanger à propos de nos belles japonaises.
Présentation Marco
Modérateurs : dayvid971, zeeplin, cygoris, dJiBi, ducatmick, stephane, mps-passion
Présentation Marco
Modifié en dernier par Marco1384 le 02 févr. 2022 17:40, modifié 1 fois.
Mazda 6 Wagon 143 de 2006
Re: Présentation Marco
Bienvenue Marco 
TotoWK 
-Twingo II 2009 80cv essence (pliée)
-Mazda 3 2009 Kamae 110cv Diesel(désormais a ma conjointe)
-Mazda 3 2005 BK 2.0L Pack Perf 4p (potentielle prépa soft a venir)
Le reste à suivre, MX5, MPS3, GTR, LFA seraient mon evolution rêvée..
-Twingo II 2009 80cv essence (pliée)
-Mazda 3 2009 Kamae 110cv Diesel(désormais a ma conjointe)
-Mazda 3 2005 BK 2.0L Pack Perf 4p (potentielle prépa soft a venir)
Le reste à suivre, MX5, MPS3, GTR, LFA seraient mon evolution rêvée..
Re: Présentation Marco
Merci pour l'accueil !
Je suis ravi de mon achat, je trouve qu'elle est très confort, taillée pour la route et l'autoroute, bon freinage, et ça à l'air de virer à plat. Néanmoins, un petit bémol, je la trouve poussive à bas régime malgré les 143 cv annoncés pour ce 2L turbo-D, impossible de faire un démarrage canon 1ère et 2ème. Je peux comparer avec mon octavia2 de la même année (2006) qui dépote plus à bas régime avec ses 105 petits bourrins (et 150 kg de moins).
Je lis les messages sur le fofo concernant ce problème, et je sais juste qu'elle est défapée sans autre détail...
Merci pour vos idées vous qui les pratiquez depuis longtemps
Si il y a des trucs indispensables à vérifier ou remplacer, merci pour les conseils !
Je suis ravi de mon achat, je trouve qu'elle est très confort, taillée pour la route et l'autoroute, bon freinage, et ça à l'air de virer à plat. Néanmoins, un petit bémol, je la trouve poussive à bas régime malgré les 143 cv annoncés pour ce 2L turbo-D, impossible de faire un démarrage canon 1ère et 2ème. Je peux comparer avec mon octavia2 de la même année (2006) qui dépote plus à bas régime avec ses 105 petits bourrins (et 150 kg de moins).
Je lis les messages sur le fofo concernant ce problème, et je sais juste qu'elle est défapée sans autre détail...
Merci pour vos idées vous qui les pratiquez depuis longtemps
Si il y a des trucs indispensables à vérifier ou remplacer, merci pour les conseils !
- Fichiers joints
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Mazda 6 Wagon 143 de 2006