tu les gardais 3 semaines chacune ??Kost a écrit :
Bon depuis la STI j'ai eu quelques autos: Clio RS2, Audi s4/rs4 MRC (parti il y a peu, d'ou l'achat de la MPS
), Intégra Type-R, Civic Type-R ep3, une GT 2000, MG 160, 206 s16, clio 16s piste... j'ai aussi vendu l'e30 318is que j'avais fini de restaurer. Je garde aussi au chaud un petit TCT...
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[Kost] Un ptit curieux... cap franchi!
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Re: [Kost] Un ptit curieux... cap franchi!
Gen2 // Stage 3 - E25 \\ Chriss Tuned


Re: [Kost] Un ptit curieux... cap franchi!
tu vas la préparé ta MPS ? genre reprog et pièce performances ou tu vas la gardé stock?
A vue de nez je pense que tu vas la prépa au moins stage 2 lol
A vue de nez je pense que tu vas la prépa au moins stage 2 lol
MPS Gen 1 : Support moteur JBR 70+ITV 22+banjo bolt +EGR blocked JBR+ SRI HTP 3"+inlet HTP+RBF600 + EBC redstuff av/ar + MTEC + IC cork sport + Interne Autotech+ TestPipe+catback 3" +Jantes gen 2 +B14 + Dump Turbosmart Kompact+barre antiroulis rear JBR + Grimmspeed + GPS compatible TORQUE Njaka touch
Re: [Kost] Un ptit curieux... cap franchi!
Bah peut être si je la garde un peu
J'en avais plusieurs en même temps et les plus values des ventes me permettait d'en reprendre 2 suite a une seule vente/échange.
Mais ça commence a me faire un sacré budget carte grise
et surtout étant particulier le nombre est limité par an 
Quand mêmechriss.t a écrit :tu les gardais 3 semaines chacune ??Kost a écrit :
Bon depuis la STI j'ai eu quelques autos: Clio RS2, Audi s4/rs4 MRC (parti il y a peu, d'ou l'achat de la MPS
), Intégra Type-R, Civic Type-R ep3, une GT 2000, MG 160, 206 s16, clio 16s piste... j'ai aussi vendu l'e30 318is que j'avais fini de restaurer. Je garde aussi au chaud un petit TCT...
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J'en avais plusieurs en même temps et les plus values des ventes me permettait d'en reprendre 2 suite a une seule vente/échange.
Mais ça commence a me faire un sacré budget carte grise


