[Mix] bientôt en 323gtx 4WD de 1987
Modérateurs : dayvid971, zeeplin, cygoris, ducatmick, dJiBi, mps-passion, stephane
[Mix] bientôt en 323gtx 4WD de 1987
Bonjour,
Je suis tombé par hazard sur une annonce d'une 323 gtx 1L6 16 s 4WD de 1987 à vendre mais avec quelque soucis d'ammortisseurs
Le vendeur m'a parlé d'ammortisseurs pneumatiques qui serai nazet du coup la voiture resterai en position basse !
Est ce que c'est grave et quel sont les autres points à regarder quand je vais aller la voir ???
merci
Je suis tombé par hazard sur une annonce d'une 323 gtx 1L6 16 s 4WD de 1987 à vendre mais avec quelque soucis d'ammortisseurs
Le vendeur m'a parlé d'ammortisseurs pneumatiques qui serai nazet du coup la voiture resterai en position basse !
Est ce que c'est grave et quel sont les autres points à regarder quand je vais aller la voir ???
merci
- richard323
- Modérateur
- Messages : 3146
- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
bienvenu parmi nous sur le MFC
pour ton problème de suspension piloter ne t'inquiète pas moi perso je l'ai viré est résultat suspension en position sport tous le temps
PS ces toi qui ma contacté sur JSO
pour ton problème de suspension piloter ne t'inquiète pas moi perso je l'ai viré est résultat suspension en position sport tous le temps

PS ces toi qui ma contacté sur JSO

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maladie de mon bébé: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 50&t=11701
ma turbo titine: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... f=7&t=8036
323 T16 POWER
future offre de service nettoyage pièce par électrolyse destruction rouille oxydation garanti

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- richard323
- Modérateur
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- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
ces un forum !!!!!!!!!!!!
désolé je croyez que tu etait une autre personne qui ma contacté sur cette autre forum pour avoir des renseignement sur le même sujet donc encore désolé
mais ne t'inquiète pas pour ton problème se n'est rien
désolé je croyez que tu etait une autre personne qui ma contacté sur cette autre forum pour avoir des renseignement sur le même sujet donc encore désolé

mais ne t'inquiète pas pour ton problème se n'est rien

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- cygoris
- Pilote de Rallye
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- Enregistré le : 31 déc. 2005 02:48
- Localisation : Créteil, où la nuit toutes les Mazda6 sont grises
Re: bientôt en 323gtx 4WD de 1987


Je rappelle la possibilité de se localiser sur la carte du forum (comme dans ton profil

Alors, si ce n'est déjà fait, rendez-vous sur :
www.carte-des-membres.com/fr/Mazdafrenchclub/
T'es d'où ?

Et si tu prends possession de la 4WD, tu pourras la faire admirer dans la vitrine du Garage.
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/garage.php
(un lien apparaîtra alors sous ton profil

BONUS : un accès au salon VIP où nos hôtesses vous attendentA mémoriser :
Vous avez découvert le Mazda French Club, le MFC est une association de bénévoles et a donc besoin de tous pour perdurer, participez aussi:
ATTENTION, les adhésions pour l'année 2008 sont closes
Mais il est toujours possible de prendre connaissance des formalités
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=
ET
http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=64
en vue d'une participation pour l'année 2009
Carte des festivités (© Cyril92)
-Tout adhérent au club MFC recevra une lettre, un Sticker du Club [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8001 ], puis une carte comprenant son N° de membre qui permet de bénéficier d'avantages auprès de revendeurs.
Ex. : www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8197
Code réservé aux membres adhérents
- De plus, un accès à une rubrique "vente de véhicule perso. (annonce pour Mazda excusivement)" visible par tout visiteur sur le site du mazdafrenchclub.com (contact par MP)
Page = http://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=69
- Ensuite, une réduction lors des sorties organisées par le Club.
Exemple dans la section des MAZDA DAY'S
www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewforum.php?f=74
- Puis l'autorisation exceptionnelle de mettre une annonce dans la section Véhicule quelque soit sa marque, du moment que vous êtes propriétaire !
- Distinction : un Logo spécifique apparaîtra au-dessus de l'avatar (excepté pour les Modérateurs et Administrateurs : adhésion implicite sauf exception)
- Avantageshttp://www.mazdafrenchclub.com/index.ph ... &Itemid=65
* Bienfaiteurs 2007 : www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3703
* Adhérents 2008www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8110

Judas : =>>

Si ça t'intéresse, tu peux faire un bref passage ici


OU là :

ET là :

Et autant connaître cette astuce : lorsque qu'on est sur la page d'accueil du forum [ www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/index.php ], il suffit de cliquer sur le lien "Voir les nouveaux messages depuis votre dernière visite" (en haut à D) pour ne faire apparaître que les derniers sujets MàJ (ça fait gagner du temps

Tu peux aussi à venir discuter à baton rompu ici, si ça te dit : www.Bienvenue_au_TSF.mfc
- richard323
- Modérateur
- Messages : 3146
- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
tien voila déja la prepa de ma 323GTX :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=8036
après les turbo est assez solide pour ma par dumoin
mon 323 a 276000km est aucun gros probleme
le moteur est très très solide est assez facilement débridable
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=8036
après les turbo est assez solide pour ma par dumoin

mon 323 a 276000km est aucun gros probleme
le moteur est très très solide est assez facilement débridable

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maladie de mon bébé: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 50&t=11701
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- richard323
- Modérateur
- Messages : 3146
- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
les différence sont la boite / les amorto arrière / le poids / est le nombreux de roue motrice
voila en gros les seul différence

voila en gros les seul différence
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ma turbo titine: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... f=7&t=8036
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- richard323
- Modérateur
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- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
la après tous depant de se que tu veux faire est gardé ?
a recirculation comme d'origine?
simple piston , double piston , a membrane ?
pour un comme le mien sa va moins de 50€ sur ebay a prés de 250€ pour un réglable
le mien ma coûté 80€ avec 3 ressorts diffèrent!!!!!!!
a recirculation comme d'origine?
simple piston , double piston , a membrane ?
pour un comme le mien sa va moins de 50€ sur ebay a prés de 250€ pour un réglable
le mien ma coûté 80€ avec 3 ressorts diffèrent!!!!!!!
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je sais pas trop encore quels travaux on va faire dessus !
C'est une voiture qui va être destinée pour rouler sur la neige principalement avec des pneus clous !
A mon avis d'origine y a déjà moyen de se faire bien plaisir et faire de belles glissades !
Y a déjà quelqu'un qui a monté un projet drift avec ?
Possibilité de les passer en propulsion ??
C'est une voiture qui va être destinée pour rouler sur la neige principalement avec des pneus clous !
A mon avis d'origine y a déjà moyen de se faire bien plaisir et faire de belles glissades !
Y a déjà quelqu'un qui a monté un projet drift avec ?
Possibilité de les passer en propulsion ??
- richard323
- Modérateur
- Messages : 3146
- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
oui déja d'origine il y a de quoi joujoumix a écrit :je sais pas trop encore quels travaux on va faire dessus !
C'est une voiture qui va être destinée pour rouler sur la neige principalement avec des pneus clous !
A mon avis d'origine y a déjà moyen de se faire bien plaisir et faire de belles glissades !
Y a déjà quelqu'un qui a monté un projet drift avec ?
Possibilité de les passer en propulsion ??

après tu peut faire presque tous se que tu veux a partir du moment que tu ces se que tu veux exactement !!!!!!
pour le passage en propulsion la je ne peut pas te dire
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y a un autobloquant d'origine sur cette voiture ?
J'ai trouvé les articles pour la dump valves ( super complet et bien exliqué )et il dise qu'il faut tenir compte de la dmp d'origine et qu'elle system elle a !
Qu'elle est le system d'origine :
- simple piston
- double piston
- blow of valves à simple piston
- pas de dump
Quel est le meilleur system à instaler sur ce moteur ?
Qui a installé quoi ?
J'ai trouvé les articles pour la dump valves ( super complet et bien exliqué )et il dise qu'il faut tenir compte de la dmp d'origine et qu'elle system elle a !
Qu'elle est le system d'origine :
- simple piston
- double piston
- blow of valves à simple piston
- pas de dump
Quel est le meilleur system à instaler sur ce moteur ?
Qui a installé quoi ?
- richard323
- Modérateur
- Messages : 3146
- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
- Localisation : Dordogne (24)
donc oui il y a un auto bloc dessus "mais a n'utilise que sur verglas neige ou autre terrain glissant
pour la dump comme je te les dit plus haut ces un a recirculation d'origine
mais moi je tourne avec un atmosphérique a simple piston est aucun problème regarde dans les autre poste dans la section bf GTS/GTX mais de souvenir je crois que tous le monde tourne avec se système de dump
après oui sur la théorie vue que tu a un débitmètre tu devrais gardé un dump a recirculation
pour la dump comme je te les dit plus haut ces un a recirculation d'origine
mais moi je tourne avec un atmosphérique a simple piston est aucun problème regarde dans les autre poste dans la section bf GTS/GTX mais de souvenir je crois que tous le monde tourne avec se système de dump
après oui sur la théorie vue que tu a un débitmètre tu devrais gardé un dump a recirculation
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maladie de mon bébé: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... 50&t=11701
ma turbo titine: http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v ... f=7&t=8036
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- richard323
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- Enregistré le : 29 oct. 2007 12:21
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de rien ces normal 

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