[Z] Bonjour de très loin!
Posté : 04 nov. 2008 08:52
Bonjour la France, la Belgique, ainsi que la centaine d'autres pays que j'ai vu dans la liste de recensement! 
J'habite à Montréal et j'ai découvert ce site par hasard en cherchant sur le net. Je me suis dit que ça pourrait être utile de m'inscrire car nous n'avons jamais trop d'informations sur nos voitures. En plus ça pourrait m'être très utile pour un projet que je vais décrire plus bas.
Je conduis une Mazdaspeed 6 2007 comme on les appelle ici (c'est une Mazda 6 MPS je crois en Europe) d'un superbe "Velocity Red Mica" métallique. Je l'ai acheté en août 2007, toute neuve avec 6 km au compteur! J'avais envie d'un changement radical ce jour-là puisque je conduisait un Toyota Corolla S 2002 lorsque je suis arrivé au concessionaire.
Il n'y a pas que ce facteur qui a influencé mon choix. D'abord je fais du solosprint (course contre la montre sur circuit) et beaucoup de track days. Je suis même administrateur d'un club qui organise ces journées sur la piste. Je roulais avec mon Corolla, qui était ma voiture de tous les jours en même temps, et que je devais payer à tous les mois, puis j'en avais assez de risquer une voiture pour laquelle je devais de l'argent et de toujours faire des compromis entre la route et la piste pour les modifications. J'ai décidé de vendre le Corolla pour m'acheter une voiture à mon goût pour la route, neuve, garantie, sans surprise, puis une deuxième voiture pour la piste seulement.
Au départ, j'allais voir la Mazda 3, puis j'ai essayé la Mazdaspeed 3 par curiosité. Je l'ai trouvé trop agressive à mon goût pour une voiture de route, puis le vendeur m'a proposé d'essayer la 6 et j'ai accepté. Belle gaffe!!! Ça a été le coup de foudre. J'allais voir d'autres voitures et rien n'arrivait même à la cheville de la Mazdaspeed 6 côté performance et plaisir de conduire. (Il faut dire que la majorité des voitures vendues en amérique du nord sont molles et ennuyantes à mourir car c'est ce que les américains aiment) Alors voilà, je me suis serré la ceinture et j'ai acheté cette merveille pour l'équivalent de mon salaire annuel. C'est un sacrifice acceptable étant donné le plaisir qu'elle me procure.
Je disais au début de mon message de présentation que mon inscription pourrait être utile pour un projet. Il s'agit de ma deuxième voiture que je prévois acheter d'ici le printemps prochain, celle dédiée à la course. J'aimerais me trouver une 323 GT-R, et comme c'est un modèle qui est extrêmement rare ici, je vais chercher mes informations à l'étranger.
Alors voilà vous en savez un peu plus sur moi.
Voici quelques photos de mon ex-Corolla "de course" et de mon nouveau jouet. ("de course" est un bien grand terme étant donné que je n'avais changé que les freins)
Une photo à Calabogie Motorsport en Ontario. Une piste toute neuve de calibre international. Vraiment magnifique!
Première photo en arrivant chez moi pour la première fois!
Une photo sous la pluie, elle est bien cirée en tous cas!
J'habite à Montréal et j'ai découvert ce site par hasard en cherchant sur le net. Je me suis dit que ça pourrait être utile de m'inscrire car nous n'avons jamais trop d'informations sur nos voitures. En plus ça pourrait m'être très utile pour un projet que je vais décrire plus bas.
Je conduis une Mazdaspeed 6 2007 comme on les appelle ici (c'est une Mazda 6 MPS je crois en Europe) d'un superbe "Velocity Red Mica" métallique. Je l'ai acheté en août 2007, toute neuve avec 6 km au compteur! J'avais envie d'un changement radical ce jour-là puisque je conduisait un Toyota Corolla S 2002 lorsque je suis arrivé au concessionaire.
Il n'y a pas que ce facteur qui a influencé mon choix. D'abord je fais du solosprint (course contre la montre sur circuit) et beaucoup de track days. Je suis même administrateur d'un club qui organise ces journées sur la piste. Je roulais avec mon Corolla, qui était ma voiture de tous les jours en même temps, et que je devais payer à tous les mois, puis j'en avais assez de risquer une voiture pour laquelle je devais de l'argent et de toujours faire des compromis entre la route et la piste pour les modifications. J'ai décidé de vendre le Corolla pour m'acheter une voiture à mon goût pour la route, neuve, garantie, sans surprise, puis une deuxième voiture pour la piste seulement.
Au départ, j'allais voir la Mazda 3, puis j'ai essayé la Mazdaspeed 3 par curiosité. Je l'ai trouvé trop agressive à mon goût pour une voiture de route, puis le vendeur m'a proposé d'essayer la 6 et j'ai accepté. Belle gaffe!!! Ça a été le coup de foudre. J'allais voir d'autres voitures et rien n'arrivait même à la cheville de la Mazdaspeed 6 côté performance et plaisir de conduire. (Il faut dire que la majorité des voitures vendues en amérique du nord sont molles et ennuyantes à mourir car c'est ce que les américains aiment) Alors voilà, je me suis serré la ceinture et j'ai acheté cette merveille pour l'équivalent de mon salaire annuel.
C'est un sacrifice acceptable étant donné le plaisir qu'elle me procure. Je disais au début de mon message de présentation que mon inscription pourrait être utile pour un projet. Il s'agit de ma deuxième voiture que je prévois acheter d'ici le printemps prochain, celle dédiée à la course. J'aimerais me trouver une 323 GT-R, et comme c'est un modèle qui est extrêmement rare ici, je vais chercher mes informations à l'étranger.
Alors voilà vous en savez un peu plus sur moi.
Voici quelques photos de mon ex-Corolla "de course" et de mon nouveau jouet. ("de course" est un bien grand terme étant donné que je n'avais changé que les freins)Une photo à Calabogie Motorsport en Ontario. Une piste toute neuve de calibre international. Vraiment magnifique!
Première photo en arrivant chez moi pour la première fois!
Une photo sous la pluie, elle est bien cirée en tous cas!
au mazda
jolies voitures