[micromini] Puisque le patron a dit de se présenter.....
Posté : 29 nov. 2008 14:35
Alors présentons nous.
Je suis mazdaîste depuis 2003.
J'ai acheté une 6 fastwagon 136 elegance pack grise avec laquelle j'ai fait 80000km sans aucun probleme. Cette voiture m'a donné réellement du plaisir.
J'ai donc racheté une autre fastwagon pack cuir 143cv pacific blue, avec laquelle j'ai eu de gros souci de FAP. J'ai l'habitude de descendre à Marakech avec mes voitures. La première n'a jamais bronché malgré 48° à l'extérieur, clim a fond, elle n'a jamais chauffé alors que les 407 restaient au bord de l'autoroute. Par contre, le FAP n'a pas supporté le gazole marocain. Lors de la mise en combustion des particules, un nuage, que dis-je, un volcan me suivait durant 15 minutes.
Puis, à mon retour vers la France, la voiture s'est mise en sécurité, bloquant le régime moteur à 2000 tmin, vachement pratique pour remonter les 2800 kms.
Réparation prise sous garantie heureusement. Le garagiste cherche encore pourquoi.....
Je viens de racheter une fastwagon d'occasion sans FAP 136 elegance pack. Le FAP m'a bien echaudé, il faisait egalement consommer 1 litre supplémentaire au 100 et malgré les 143 cv on avait l'impression d'une molesse du moteur. Je pense que c'est la raison de la boite 6 vitesse à rapports plus courts sur cette 143, gommant ainsi le mou du berlingot.
Bref la 136 c'est vraiment autre chose et je suis bien content de la retrouver en pacific blue.
Je reste à votre disposition pour toutes remarque, aides, conseils, que mes 3 fastwagons ont pu me procurer.
Je reste plus que fidèle à cette marque, malgré un passage chez ford (mondéo break 140 insipide), et souhaite à tous les mazdaîstes tout le bonheur que ces voitures m'ont donné
Je suis mazdaîste depuis 2003.
J'ai acheté une 6 fastwagon 136 elegance pack grise avec laquelle j'ai fait 80000km sans aucun probleme. Cette voiture m'a donné réellement du plaisir.
J'ai donc racheté une autre fastwagon pack cuir 143cv pacific blue, avec laquelle j'ai eu de gros souci de FAP. J'ai l'habitude de descendre à Marakech avec mes voitures. La première n'a jamais bronché malgré 48° à l'extérieur, clim a fond, elle n'a jamais chauffé alors que les 407 restaient au bord de l'autoroute. Par contre, le FAP n'a pas supporté le gazole marocain. Lors de la mise en combustion des particules, un nuage, que dis-je, un volcan me suivait durant 15 minutes.
Puis, à mon retour vers la France, la voiture s'est mise en sécurité, bloquant le régime moteur à 2000 tmin, vachement pratique pour remonter les 2800 kms.
Réparation prise sous garantie heureusement. Le garagiste cherche encore pourquoi.....
Je viens de racheter une fastwagon d'occasion sans FAP 136 elegance pack. Le FAP m'a bien echaudé, il faisait egalement consommer 1 litre supplémentaire au 100 et malgré les 143 cv on avait l'impression d'une molesse du moteur. Je pense que c'est la raison de la boite 6 vitesse à rapports plus courts sur cette 143, gommant ainsi le mou du berlingot.
Bref la 136 c'est vraiment autre chose et je suis bien content de la retrouver en pacific blue.
Je reste à votre disposition pour toutes remarque, aides, conseils, que mes 3 fastwagons ont pu me procurer.
Je reste plus que fidèle à cette marque, malgré un passage chez ford (mondéo break 140 insipide), et souhaite à tous les mazdaîstes tout le bonheur que ces voitures m'ont donné
au mazda
