MAZDA FRENCH CLUB

bonjour a tous alors voila je m'appelle romain je suis mécanicien en ardéche et j'ai 19ans....
j'ai une megane 2l 16s que je vien de finir de refaire (moteur neuf ,interieur changé,peinture......)


puis j'ai une mazda mx3 1,6l 16s de 97



que je suis en train de revendre pour m'acheter une autre mazda mx3 mais la version avec toi ouvrant et moteur V6 mais je l'achéte vraiment pas chére car il faut changer le joint de culasse alors j'espére m'acheter une autre voiture en meme temps une honda crx del sol......







voila c'est a peut prés tout j'éspére bien m'integrer dans votre comunauté de voiture japonaise ........
merci


PS je cherche un moteur "modifier" pour ma futur mx3 V6 me contacter pour les personne qui ont des infosss.....

et je cherche aussi la documentation technique pour cette voiture je suis prés a l'acheter y a pas de probléme....merci c'est assez urgent

Bienvenu a toi !!

merci

bienvenue à toi

Bienvenue

bienvenu chez nous

merci c'est sympa et pour ceux qui auraient un moteur pour mon futur projet ou des pieces....n'hésiter surtout pas ......
merci

bienvenue a toi un petit conseil pour quand tu met des photos sur le net c'est de toujours cacher tes plaques.

salut milis07 bienvene à toi et à ton garage !!!

Sinon pour ton moteur tu peut le swaper avec le KLDE de la mx6 2,5 l V6 pour 165ch ou le KLZE c'est le même moteur sauf qu'il fait 200ch !!

salut a toi et chouette garage

merci a tous je suis dégouté sa y es ma mzda je vient de la vendre cette aprém pour 3800 euro......
mais j'ai bientot ma nouvelle mazda mx3 V6....
dit moi foudmx le KLZE je peut le trouver ou il s'adapte facilement dans le compartiment moteur va t'il avec la boite d'origine????
merci

Hééééé mais j'avais pas vu que tu étais d'ardèche :D:D!!! je suis quasiment né la bas j'ai vécu à Vals les Bains pendant 14 ans !!!!!

Bon pour le KLZE ( étant donné que je ne suis pas un pro de la mécanique je vais essayer de pas me planter !!! ) tu peux le trouver sur ebaymotors pour environ 800 euros !! Je disais que le KLZE etait le même que le KLDE, car le premier vient du japon et il ni a que la bas qu'il est sortie apparement . Le KLDE est plus difficile à trouver mais bon si tu trouve une mx6 qui a eu un accident dont le moteur est bon par exemple c'est faisable !!! (d'ailleur j'en connaie une mais elle appartien à un mécano donc si tu veux je peux me renseigner )!!
J'espère que ces infos t'auront aidé !!! bon je laisse la place à de meilleur connaisseur !!!!

oups j'ai pas vraiment répondu à toutes tes questions !!!
Apparement ces moteurs là se montent assez facilement dans le compartiment et je te conseil d'aller voir sur ce site car la bàs plein de gars on fait le swap alors qu'en france j'en connais pas:
http://www.mx-3quebec.com/Forum/.
Pour la boite je c'est pas du tout et j've pas dire de connerie !!!!

bienvenue a toi l'ardechois....... qui viens de chez moi...et oui encore un ardechois (j'ai vecu 20ans a vals et aubenas)


va falloir monter une section spéciale ardechois


sinon tres bon choix pour les mx3........ faudra juste changer la taille des photos (800x600 max)


comme d'hab'

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a tout bientot sur les route d'ardeche (j'y serais du 21/08 au 23/08 du coté de vaisseaux, vales antraigues)

ça fait trop plaisir de voir des ardechois et en plus ils sont fan de mazda !!
Heu... tu veux pas m'enmmener avec toi moqmoc ?? !!!

ok pas de probléme je vais penser a me faire référencer...pas de probléme


sinon foundmx pour l"histoire de ton collégue qui a une mx6 si tu peut te renseigner pour moi se serai bien sympa .....

oui mx3quebec je conai deja cette adresse mais j'ai pas asser fuiné!!!!

merci les ancien ardechois

bienvenue a toi romain et a ta future mx 3

y'a pas de souci je vois ça dès lundi !!! vive les ardèchois ( oui je c'est je suis un peu chauvin )

Bienvenue à toi

Alors pour les swap en MX3 c'est très simple
Une RS (1.6L) se swap avec le BPT (200cv, 1.8L turbo)
Une GS (1.8L V6) se swap avec le KLZE ou KLDE sans problème
En faite mazda avait sorti les moteur en V de série K pour abaisser les couts de productions donc tout ces moteurs ont les mêmes points de fixation
Vu que tu as une Gs maintenant bein c'est un peu plus conseillé de swapper en série K et justement en France tu peux avoir le KLDE dans les MX6 V6 et les Ford Probe V6 (normalement c'est pas que le marché américain...)
Le KLZE obligé de faire par import car sorti uniquement sur les MX6 au japon

Différences entre les KLZE et KLDE :
Le ZE a un plus gros taux de compressions et ne possède pas d'EGR
Après il doit y avoir aussi au niveau de l'EEPROM, et sur MX3quebec il parle des différentes têtes qui montent et là je sais pas ce que c'est...
Pour ce qui est de la boite de vitesse bein tu peux garder ta boite de MX3 la 5ème est simplement plus courte, c'est tout.
Si j'ai pu t'aider bein c'est cool.

De plus en plus de possesseur pensent au swap dans nos cher MX3 mais après il y a le fameux rempart de la législation...

Vive le swap POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA