que choisir ?

[franck07]

Salut à tous

J'aimerais avoir vos avis car je souhaite acheter une Mazda (ma première) et j'hésite entre une Mazda 6 et un CX5 de 2016 minimum.

J'aime les berline et n'ai jamais essayer de SUV donc je me laisserais bien tenté , mais peur d'être déçu.

En motorisation 150cv minimum et diesel de préférence.

J'aimerais aussi savoir quel type de logiciel et de prise diagnostique il faut acheter pour pouvoir accéder aux défauts (et autres) d'une Mazda ? (comme VCDS chez VW et Audi) si vous avait des liens je suis preneur.

J'espère avoir posté au bon endroit pour mes demande d'infos

[Space Ace]

Salut!

Tu as envisagé la 6 en break? Car si on compare cette dernière au CX-5, elle s'avère plus généreuse en volume de coffre mais elle perd en terme d'espace pour les passagers à l'arrière.

Tu comptes la garder longtemps? Sachant que le marché est clairement plus friand de SUV, je dirais victoire pour le CX-5 MAIS à pondérer car les ventes de diesel ne sont plus ce qu'il était. Et plus on va avancer dans le temps, pire ça va être.

Je m'arrête là car je ne porte pas les SUV dans mon coeur, je comprends très peu les arguments en sa faveur (à la rigueur pour les problèmes de dos et de revente), ça reste un véhicule haut sur patte avec tous les inconvénients que ça engendrent (consommation, comportement). Et ils ne sont pas forcément plus logeable.

Les motorisations essence chez Mazda sont vraiment top et on généralement moins de soucis que leurs compères en diesel. Mais si ton type de trajet l'impose soit!

[franck07]

Merci à toi Space Ace , à vrai dire non je n'ai pas pensé au essence :/ je n'ai rien contre , juste l'habitude diesel .

Je fait environ 15.000Kms par an , donc pas énorme

En essence tu me conseillerais quoi ?j'avoue que j'ai un penchant pour la 6 , j'aime bien le grosse berline , aprés je trouve la 3 très belle aussi.

Pour se qui est du logiciel de diagnostique à utiliser , tu pourrais m'aiguiller ? quoi acheter

[vélocity 6]

Perso pour 15'000 km par an je prendrai l'essence, le diesel a besoin de rouler et pas de faire des petits trajets. Les 3 et 6 sont très fiables en essence, leurs seuls défauts c'est souvent de la corrosion aux passages de roues, donc bien contrôler à l'achat. Après ce n'est qu'une question de taille, la 3 étant plus petite que la 6.
Concernant le DIAG, perso j'emploie un simple OBD2 universel, ensuite je recherche le code erreur sur le net si besoin et je peux aussi reseter les codes erreurs.

[TsoF]

Pour 15 000 km par an l'essence est clairement la meilleure option, surtout sur des modèles autant récent.
J'ai une Mazda 3 en essence 2L 165 cv, moteur disponible sur les 2 modèles que tu convoites et c'est un moteur avec un appétit relativement faible par rapport à son agrément et ses performances (record à 4,9l aux cents km sur un trajet de 60 km sur départementales, jamais dépassé les 8,5l de moyenne en roulant comme un cochon).
Le CX5 sera le modèle le plus facile à trouver et à revendre, même si je préfère aussi personnellement la 6
Pour la corrosion, les modèles récents sont bien moins sujet que les anciennes Mazda et voitures japonaises en général

[franck07]

Ok merci à vous deux pour ces infos , je vais étudier tout ça alors.

Encore merci

[manuisa69]

Bonjour,

je te conseillerais également le 2.0l 165ch, moteur agréable, pas gourmand en carburant pour sa puissance, et très fiable.

pour le diag je te conseillerais simplement un ELM327 avec switch pour le MScan et HScan (environ 20€) avec FORScan (gratuit), il lit les codes défauts et peux les effacer, accès à la plupart des capteurs et sondes, pour des opérations plus spécifiques comme la programmation des AS built par exemple, il faut demander à FORScan une licence étendue, gratuite et valable 2 mois et renouvelable.

Cordialement.

[franck07]

Merci pour ces précisions manuisa69 ça va m'aider

[manuisa69]