MAZDA FRENCH CLUB

Bonjour à tous

je possède actuellement une petite ibiza qui vas bientôt avoir 100 000 km au compteur


je pense donc à ça future remplaçante et après une longue recherche , j'en suis arriver à ces trois finalistes:

-nouvelle ibiza (futur modèle fr )
-toyota yaris TS
-mazda 3 2l performance

je cherche une essence puissante ( 110 à 150 cv )

malgrè mon attachement à SEAT , c'est la mazda 3 qui arrive en tête mais il y a un point majeur que j'ignore.

Quel est la fiabilité des blocs moteur mazda ?

seat est équipé de moteur VW que je sais très costaud (pour en avoir eu plusieurs ) , et le moteur de la toyota a vraiment une excellente réputation ( mon pére à un rav 4 avec le moteur de la TS et c'est du bonheur )

néanmoins j'aimerais en savoir plus sur la mazda 3 qui a une belle gueule , son moteur est il , d'un point de vue fiabilité , (au moins) aussi bon que le toyota ?


voilà je vous remercie d'avance

à vous maintenant de me convaincre de passer dans le clan mazda

Merci de te présenté avant tout http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... m.php?f=44

Pour les modèles 323 bg et F bg on en a déjà parlé et en essence on arrive a plus de 300.000km voir même 400.000km.

http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... php?t=9338

Oui une fois que tu auras fait ta présentation, je te répondrais (j'ai 2 mazda3 )

@+

il l'a faite

http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/v ... highlight=

Pour la 3, moteur très fiable, 2.0L 150ch atmo (pas de turbo), pas de courroie de distribution (c'est une chaîne), aucun problème moteur connu sur le forum pour cette motorisation.

Et pour te convaincre un peu plus :

http://www.autojournal.fr/actualite-aut ... 21731.html

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1536/Economi ... bles.dhtml

tu peux foncer

Alors je te répondrais que :
- cela fait plus de 3 ans maintenant que je suis sur ce forum,
- qu'il contient plus de 80 propriétaires de Mazda3 (voir le recensement ici),
- dont une certaine quantité de 2.0L essence 150CV,
- plus des 3MPS,

Et on a pas encore vu de grave problèmes de moteur (on a vu des problèmes mécaniques ou électriques ???),

- sauf sur la 1.6Diesel (dont le moteur est en partie fait avec la base du HDI PSA) qui a connu des casse moteur suite à la pompe à eau HS, mais cela reste des cas particuliers (on peut les compter sur les doigts d'une main).

Après en ce qui concerne les Moteurs (toutes générations confondues), je rajouterais que :
- Tous les moteurs essence sont 100% MAZDA,
- Tous les moteurs diesel (sauf le 1.6D de la mazda3) sont 100% MAZDA,
et cela depuis belle lurette, et on en voit beaucoup avec beaucoup de KM sans réelles pb, à condition de faire les entretiens de base!

Et pour finir concernant les problèmes électriques, on en a pratiquement pas vu (pas à mon souvenir )!

Voila, donc je résumerais que comme beaucoup ici :
- J'ai connu plusieurs marques automobiles (personnellement, Fiat, Ford, Volkswagen, Renault et MAZDA), et à l'heure actuelle, la seule marque qui ne m'a pas fait me dire :
"cette voiture c'est bon elle me saoule je vais la virer", c'est ==> MAZDA !
- Je ne suis pas un Taliban MAZDA (enfin pas complètement ),
- J'en suis tellement content que j'ai fait acheter une MAZDA même à mes parents !

LE SEUL HIC, pour moi et bien d'autres sur le forum concernant MAZDA, ce n'est pas les voitures, c'est le SAV (souvent à cause de Concession Multimarques ), mais heureusement, on en a PRESQUE jamais besoin , bien que cela soit un réel problème en cas d'absolu nécessité

Voila, ces propos n'engagent que MOI

Bon titan t'as fait un super résumé,

Tu peux parcourir le forum,il y a beaucoup de mazda qui ont plus de 200 000 voire certaines 400 000.Les moteurs essences (puisque ce sont eux qui nous interessent lol ) sont quasiment increuvable avec comme on a dit le minimum d'entretien.

Person dans la famille ça fait plus de Vingt ans qu'ont roule en mazda et jamais de souci...même le moteur décalé sur nos 626 il tournait et quand on l'a amené au garage c'était la poulie de l'AAc qui était foiré ..changé recalé le moteur et c'était repartie..elle a maintenant près de 200 000 sans souci

la fiabilité mazda n'est plus à prouver

eh bien vous savez quoi , c'est le seul et unique point que je souhaitais éclaircir pour être totalement convaincu .

JE SUIS CONVAINCU !!!

mazda considéré comme la voiture la plus fiable du marché par les allemands , je crois que ça parle pour la marque japonaise !!!!!!!

je table sur un achat dans les trois années qui arrivent.

Alors maintenant je cherche des informations , si il existe des mazda 2 qui développent plus que 103 cv

(mazda MPS ? je ne connais pas encore grand chose alors je cherche )

en tout cas merci pour ces réponses claires et consises

dans les 3 années qui viennent ? OULA c'est loin ça

A ce compte la, attend la nouvelle mazda3

Boris59 a écrit :eh bien vous savez quoi , c'est le seul et unique point que je souhaitais éclaircir pour être totalement convaincu .

JE SUIS CONVAINCU !!!

mazda considéré comme la voiture la plus fiable du marché par les allemands , je crois que ça parle pour la marque japonaise !!!!!!!
......

Euh, petite précision : mazda fiable, oui mais..... beaucoup + en version Essence pour les modèles récents

oui mais ça c'est général à toute les marques.....c'est lié aux très (trop?) haute pressions interne des moteur gazoul récent..(enfin poil à mazout..le truc qui sert à chauffer l'hiver quoi lol)

Pas que.

Mazda a du mal avec son FAP

Et puis, statistiquement, y a + de Pb sur les Mazout

C'est pas à cause de l'encrassement de la vanne egr?

de toute façon les mazout ne m'interesse plus .

J'ai failli il y a peu , céder pour une ibiza TDI 130 cv , parceque le diesel était bien moins cher ( c'était il y a un an à peine )

mais aujourd'hui , c'est la crise , j'ai même vu une pompe ou le diesel était 2 centimes plus cher que le 95.

alors à choisir , autant rester sur un bon sans plomb

AIB a écrit :C'est pas à cause de l'encrassement de la vanne egr?

Si, mais c'était au début (2002 - 2005)

moi j ai une 1.6 et aucun problemes pour le moment!!!!!