MAZDA FRENCH CLUB

J'ai une question qui me taraude depuis longtemps. Elle concerne toutes les voitures du monde et pas seulement les Mazda.
Qu'est-ce qui fait que le compteur kilométrique avance ?
Est-ce que ce sont les tours de roue ?
Si oui, que les pneus soient plus ou moins bien gonflés a-t-il une influence ?
Et si on remplace ses roues d'origine par des plus grandes, est-ce que la voiture prendra "moins" de km qu'avec les petites roues ?

Beuh... Je pense que cette question n'est pas dans le bon "chapitre". Désolé.

en effet c'est pas là ! lol , mais je suis pas modo.
Par rapport a ta question rien à redire, tu as tout compris ( je pense )

Voila c'est déplacé dans "Général"

Je pense que le principe du compteur kilometrique est le même que le compteur de vitesse donc un tachimetre qui messure la rotation de l'axe des roue.

Et comme pour le compteur de vitesse changer le diamètre de tes roues sans modifier l'étalonnage du compteur le rend imprécis (enfin c'est ce que je pense).