MAZDA FRENCH CLUB

Quelques informations sur la future vignette qui semble une fois de plus faite pour gagner de l'argent plus qu'autre chose :

Pas mal d'infos ici : http://jean.louchet.free.fr/perso/diesel.html

je pense qu'au vu de cet article il faudrait le mettre directement sur notre site avec biensur l'accord de son auteur car c'est vraiment édifiant je suis encore scotché

Merci, même si c'est désolant...
C'est l'horreur économique dans toute sa splendeur.

fred a écrit :Merci, même si c'est désolant...
C'est l'horreur économique dans toute sa splendeur.

+1

Moi je comprends tout à fait :

Regardez, moi avec ma mazda3 2.0L super polluante avec laquelle je ne fait que 9.500km/an, je pollue certainement beaucoup plus qu'un bon commercial qui fait 150.000km/an avec sa bonne mégane DCI !

Comparons ce qui est comparable (source http://www.autoligne.com/) :
==>mazda3 2.0L 150cv<== : Emission CO2 : 189 g/km
==>mégane dci 150cv<== : Emission CO2 : 146 g/km

Même si :
- Je n'ai fait que 23.000km en 2 ans et 5 mois soit 29 mois :
- Je ne fais que 9517,240 km/an soit 01.798.758,36g de CO2 émis/an
- Je ne fais que 0793,100 km/mois soit 0.149.895,90g de CO2 émis/mois
- Je ne fais que 0025,580 km/jour soit 04.835,37g de CO2 émis/jour
- Je ne fais que 0001,060 km/heure soit 0.200,34g de CO2 émis/heure

Même si une mégane diesel d'un commercial parcourt :
- 150.000,00 km/an soit 21.900.000,00g de CO2 émis/an
- 012500,00 km/mois soit 1.825.000,00g de CO2 émis/mois
- 000403,22 km/jour soit 58.870,12g de CO2 émis/jours
- 000016,81 km/heure soit 2.452,92g de CO2 émis/heure

J'émets donc, avec ma méchante mazda3 2.0L, 8,2% de CO2, quand le gentil commecial avec sa gentille mégane diesel n'émet que 91.8% de CO2.

Je trouve normal que moi je soit encore raquété parce que j'ai un 2.0L essence alors que le commercial avec son MAZOUT recevra une prime à l'environnement

he oui tout a fait d'accord avec toi Titan en france on marche sur la tête mais bon c'est pas nouveau enfin continuons dans notre connerie de toute facons rien de changera

Non mais encore le CO2 on s'en fout ... le pire c'est toutes les saloperies que ca dégage ... Stop au lobbying sur le diesel et sauvons notre santé!

c'ets pas sauvons notre santé c'est sauvons nous tout court de se pays a la con (coup de gueule du jour )

Bah on est pas non plus a plaindre en France mais sur ce sujet la c'est hallucinant !

ca depend des gens et de leur conditions de vie mais de manière générale tu as vraiment tout de fait en france pourassurer un protectionnisme et un nombrilisme affligeant mais la n'est pas le sujet alors sur ce bonsoir je m'en vais polluer l'athmosphère avec mon 2.0l V6

Je savais que ça partirait en vrille

De toutes façons, quand on connait vraiment bien un sujet, on s'aperçoit que bien souvent les médias eux n'y connaissent rien et matraquent avec du sensationnel ou des informations fausses.

Alors ca m'étonnerait qu'en dehors d'internet on entende parler des infos révélées dans ce site (quoique sur France 5 hier soir, il y a eu une bonne émission sur les risques du travail...)

Allez, je vais un peu polluer aussi avec mon 2.0l essence.

On peut toujours difuser largement l'info sur le net ...

c'est clair faut diffuser mais apres ayant un rapport quotidien avec la france dans sa globalité je peux te dire que 90% des francais te diront que c'est des conneries car si c'était vrai (le dieu) TV l'aurait dit

le dido est faché lol
En tout cas à la maison 5 voitures......cinq essence lol et c'est pas près de changer..qd je pense à mes collègue qui adorent le diesel....

Ah la ça fait du bien j'ai du faire au moins 8 Km, pour faire mes courses, j'ai bien pollué avec mon 2.0L, je me sens mieux

Et j'ai même poussé à 2nde à 5.000trs/min et la 3ième à 7.200trs/min en pensant à ce post avec un large sourire :

Yom a écrit :Je savais que ça partirait en vrille

mais non ça part pas en vrille

sinon sk c'ets vraiment toi?????????

Moi je me damande d'où vient cet intérêt pour le diesel que le gouvernement fait tout pour encourager.
On peut aussi en rajouter sur les bio-carburant. A utiliser ça pollue moins, d'accord, mais à produire ça pollue beaucoup (co2).

didomars a écrit :c'ets pas sauvons notre santé c'est sauvons nous tout court de se pays a la con (coup de gueule du jour )

pays de cons, oui......mais gros pourris de gouvernant tout puissant, mains dans la mains avec les industrielle.....publicitaire.....avec une bonne devise, la culpabilisation du consomateur ( cigarette, voiture, alimentation, economie etc )

oli40000 a écrit :Moi je me demande d'où vient cet intérêt pour le diesel que le gouvernement fait tout pour encourager.
On peut aussi en rajouter sur les bio-carburant. A utiliser ça pollue moins, d'accord, mais à produire ça pollue beaucoup (co2).

L'intérêt du gouvernement pour le diesel vient des frères ennemis Hdi et Dci qui seraient très très malades si on faisait comme au japon.

Quant au bio carburant, je rigole jaune. Les prix des céréales augmentent parce que les USA décident de ne plus vendre leur mais pour la nourriture mais pour faire du carburant. Mieux vouler rouler que manger ...
En plus, le bilan energie/pollution est plus mauvais que le pétrole, ca consomme plus (30%)... Je ne comprends pas non plus l'intérêt.