le diesel tue

[fred]

(copier/coller du honda prelude club)

"Tous devant vos écrans le MARDI 15 JANVIER à 20h50 sur Canal+

"Faites passer l'info" explore ce mois-ci 3 nouveaux domaines hautement sensible dont la pollution automobile en France!

Alors on peut s'attendre à un enieme sermonage quant à la pollution des grosses berlines ou autres 4x4....laissons ça à TF1...ici nous sommes sur Canal+ et il balance du LOURD!

A l'heure où le gouvernement plébicite l'achat des autos neuves émettant peu de CO2 donc des DIESELS, Canal+ débarque avec une bombe:

Le parc automobile Français est l'un des plus polluants d'Europe à cause des DIESELS et notamment des microparticules qui passe à travers leur magique FAP (Filtre à Particule) et qui sont responsables de.............9500 morts/an!!!!!!!!!
soit 2 FOIS PLUS QUE LES MORTS DE LA ROUTE!!!!!

Alors que TOUS les médias mettent en avant les Diesels pour leur côté écolo car ne se basant que sur les rejets de CO2, C+ vient y mettre son gain de sel et envoie un pavé dans la marre en parlant du VRAI probleme: les microparticules responsable je le rapelle de 9500 morts!

Depuis le temps que je "milite" à travers divers forum où le diesel règne en maître de l'écologie pour faire comprendre à ces bobos que le diesel est de la m... en boîte (sans même oser aborder la notion de "plaisir") d'un point de vue pollution je suis si heureux de voir C+ débarquer sur le sujet!

C'est bien de lutter contre le réchauffement climatique mais c'est d'abord la santé au quotidien des Français qui est en jeu! STOP AU CHOIX DU DIESEL 99% DU TEMPS INJUSTIFIE!!!!

Une émission à ne manquer sous aucun pretexte!"

des infos là :
http://ecologie.caradisiac.com/Canal-pr ... icules-845

http://www.doctissimo.fr/html/sante/mag ... lsante.htm

[oli40000]

excellent !

merci pour l'info fred !

c'est sur que je vais regarder et je vais souler tous les gens que je connais pour qu'ils regardent !

prochaine étape : taxe sur le diesel et rx-8 pour tous ! (bon là je m'avance un peu)

Enfin, le sujet est abordé en France, ça fait plaisir!

[dayvid971]

ahhhhhhhhhhhhhh en voilà une émission qu'ell est bonne

[petit spirou]

c'est bien connue que ça pollue plus le diesel
vives les essences

[Deathscythe]

Je suis trop trop heureux qu'un média ce lâche sur ce sujet
En espérant qui sera de l'impacte prévu

[cygoris]

(.......)
Depuis le temps que je "milite" à travers divers forum où le diesel règne en maître de l'écologie pour faire comprendre à ces bobos que le diesel est de la m... en boîte
(..........)

AAaaaaah, un sujet qui fache et qui divise

Ok, Ok, c'est facile quand on peut rouler à l'essence.

Mais faire au moins 100 km / jour pour aller bosser, euh, dis, on fait les comptes à la fin de l'année ?

Ok, Ok, sinon, je te rejoins pour les Diesel en ville

Maintenant, s'attaquer au loby des routiers qui par le monde roulent à 90 % au Diesel, ça va pas être facile

Alors, si je résume la situation :
- d'un côté on a ceux qui ont les moyens de rouler (et de consommer proportionnellement) en Essence
- d'un autre les particuliers qui font ce qu'ils peuvent pour ne pas dépenser trop
- et le gros de la troupe de professionnels routiers qui eux ne seront jamais inquiétés ?

J'ai bon, là ?

[oli40000]

Moi je n'accuse pas les gens qui roulent en diesel pour avoir moins de frais c'est normal et je ferais pareil.
J'accuse le gouvernement de favoriser à tort le diesel et de taxer l'essence.

[cygoris]

Oui, là, c'est le monde à l'envers

[didomars]

que les gens qui roulent beaucoup roulent diesel je suis d'accord j'en fais parti tous les jours quand je vais bosser mainteant que l'on vende un diesel a la place d'une essence a un mec ou une femme qui vas chercher son pain et ses clopes tous les jours la je cris au scandale. Et l'idée de taxé l'essence sur son rejet de CO², si l'on taxé le diesel sur les particules cancérigènes qui sont rejetté je suis pas sur que les essence seraient toujours aussi chères enfin.

Perso j'ai pas canal + donc je ne pourrais pas voir ce sujet dommage j'attend donc votre compte rendu

[oli40000]

Au pire ils rajouterons une taxe "microparticule" mais maintenant qu'elle y est je pense pas qu'ils enlèverons la taxe CO2, à moins que l'Europe l'impose à la France

[fred]

(.......)
Depuis le temps que je "milite" à travers divers forum où le diesel règne en maître de l'écologie pour faire comprendre à ces bobos que le diesel est de la m... en boîte
(..........)

AAaaaaah, un sujet qui fache et qui divise

Ok, Ok, c'est facile quand on peut rouler à l'essence.

Mais faire au moins 100 km / jour pour aller bosser, euh, dis, on fait les comptes à la fin de l'année ?

Ok, Ok, sinon, je te rejoins pour les Diesel en ville

Maintenant, s'attaquer au loby des routiers qui par le monde roulent à 90 % au Diesel, ça va pas être facile

Alors, si je résume la situation :
- d'un côté on a ceux qui ont les moyens de rouler (et de consommer proportionnellement) en Essence
- d'un autre les particuliers qui font ce qu'ils peuvent pour ne pas dépenser trop
- et le gros de la troupe de professionnels routiers qui eux ne seront jamais inquiétés ?

J'ai bon, là ?

C'est une citation d'un autre forum.
Je pense simplement qu'il faut rétablir la vérité face à des publications mensongères sur des éco-voitures diesel subventionnées par l'état.
Il faut que la vérité soit sur par les citoyens.

Pour que ca soit rentable de rouler à l'essence, il suffit de modifier le taux de taxes essence/diesel (ce qui est en train d'arriver tout doucement d'ailleurs, la différence s'est affaiblie).

[dayvid971]

(.......)
Depuis le temps que je "milite" à travers divers forum où le diesel règne en maître de l'écologie pour faire comprendre à ces bobos que le diesel est de la m... en boîte
(..........)

AAaaaaah, un sujet qui fache et qui divise

Ok, Ok, c'est facile quand on peut rouler à l'essence.

Mais faire au moins 100 km / jour pour aller bosser, euh, dis, on fait les comptes à la fin de l'année ?
Ok, Ok, sinon, je te rejoins pour les Diesel en ville

Maintenant, s'attaquer au loby des routiers qui par le monde roulent à 90 % au Diesel, ça va pas être facile

Alors, si je résume la situation :
- d'un côté on a ceux qui ont les moyens de rouler (et de consommer proportionnellement) en Essence
- d'un autre les particuliers qui font ce qu'ils peuvent pour ne pas dépenser trop
- et le gros de la troupe de professionnels routiers qui eux ne seront jamais inquiétés ?

J'ai bon, là ?

avant il y avait pas de diesel et les gens roulaient à l'essence..Maintenant si l'essence n'est plus aussi chère....ben voilà ça dérangera pas de rouler à l'essence..

si on peut et sauver la planète et notre santé.....

[oli40000]

et se faire plaisir au passage...

[oli40000]

je vais pas pouvoir regarder , j'espère que c'est rediffusé

[oli40000]

Pour ceux qui n'ont pas canal+, le lien du résumé de l'émission :

http://www.faitespasserlinfo.fr/

émission du 15 janvier, sujet "VOITURE PROPRE : la grande esbroufe."

Très instructif...même si on était au courant mais y'a pas mal de gens qui ne devaient pas savoir.

[cygoris]

C'est une citation d'un autre forum.
Je pense simplement qu'il faut rétablir la vérité face à des publications mensongères sur des éco-voitures diesel subventionnées par l'état.
Il faut que la vérité soit sur par les citoyens.

Entièrement d'accord.

Pour que ca soit rentable de rouler à l'essence, il suffit de modifier le taux de taxes essence/diesel (ce qui est en train d'arriver tout doucement d'ailleurs, la différence s'est affaiblie).

Evidemment, surtout que maintenant, le parc est suffisamment grand


Mais la différence affaiblie entre l'essence et le diesel (on parle du coût, hein) n'est rien à côté de la conso.

Et là, y a pas (encore) photo

[cygoris]

avant il y avait pas de diesel et les gens roulaient à l'essence..Maintenant si l'essence n'est plus aussi chère....ben voilà ça dérangera pas de rouler à l'essence..

si on peut et sauver la planète et notre santé.....

Faux

Avant y avait le Diesel
Mais il puait, il polluait visuellement, il faisait du bruit, et le Turbo n'existait pas, enfin, peu.

Et seuls les gros rouleurs s'en servaient

[cygoris]

Comme quoi, grâce au gouvernement et aux constructeurs français qui cachent les infos, quand on les trouve, on se rend compte qu'une rx8 qui produit 284g de CO2 et beaucoup moins nocive pour la santé qu'une 207 HDI 90ch qui n'émet que 120g de CO2

+ 10000000000000000 avec toi

En France on s'occupe de sauver les arbres mais on laisse crever les gens

Hélas


Mais y a un peu + de 100 ans, c'était l'inverse

[oli40000]

surtout que chez moi, c'est 3 habitants au km² (véridique), et le reste c'est des arbres, alors me faire payer une taxe CO2, je trouve que c'est un peu abuser. Pourquoi pas faire payer les forestiers tant qu'on y est, les forêt de mon village produisent largement plus de CO2 que ma voiture

[dayvid971]

C'est une citation d'un autre forum.
Je pense simplement qu'il faut rétablir la vérité face à des publications mensongères sur des éco-voitures diesel subventionnées par l'état.
Il faut que la vérité soit sur par les citoyens.

Entièrement d'accord.

Pour que ca soit rentable de rouler à l'essence, il suffit de modifier le taux de taxes essence/diesel (ce qui est en train d'arriver tout doucement d'ailleurs, la différence s'est affaiblie).

Evidemment, surtout que maintenant, le parc est suffisamment grand


Mais la différence affaiblie entre l'essence et le diesel (on parle du coût, hein) n'est rien à côté de la conso.

Et là, y a pas (encore) photo

hum je suis pas sûr....parce que pour avoir une voiture assez performante faut un gros moteur diesel...et il consomme plus qu'on ne veut bien le croire.J'en ai fait l'expérience lol