MAZDA FRENCH CLUB

voila ma question qui a dans sa voiture se materiel ou a déja testé ?????????

et savoir si ces compatible avec la gestion de mon GTX bf

petit copier coler de se que j'ai trouvé:


Apexi SAFC NEO Boost Controller



Boost Controller électronique pour moteurs Atmo "déja ces LOL pour moi"

GAIN DE PUISSANCE GARANTI

JUSQU'A +15% de la puissance d'origine

& +15 % sur le couple



C'est l'appareil indispensable pour modifier tous les paramètres de son véhicule. C'est le plus précis du marché et le plus avançé.

L'SAFC neo est un boost controller digital qui permet à l'utilisateur de modifier l'injection de votre véhicule.

L'Apexi SAFC Neo permet rapidement de controller tous les paramètres du calculateur de votre voiture, spécialement les injecteurs. Les mouvements soupapes peuvent être modifiés également.

Les runners et autres pratiquants des rodéo doivent utiliser cet appareil pour améliorer les performances de leur véhicule.

Selon les véhicules, on a constaté un gain de puissance de près de 15% de la puissance d'origine.

L'Apexi SAFC NEO marque la nouvelle génération du fameux Apexi Super SAFC en controllant l'injection de tout véhicule.
Encore plus efficace que l'SAFC II, l'Apexi AFC Neo permet de gérer l'injection de manière plus astucieuse et encore plus précisément. L'AFC Neo peut booster jusqu'à 16 points en définissant l'injection précisément, à 50rpm près. Il peut controler aisément le système VTEC de votre véhicule (Honda & Acura par exemple), ou bien le VANOS de votre BMW. L'ordinateur fournit un modèle très précis pour changer de manière radicale tous les paramètres de votre bolide, via le calculateur de la voiture.

Les fonctions sont les suivantes :

- Design de l'appareil complètement revu
- Design compact
- Incorporation des 2 fonctions AFC et VAFC en un seul appareil.
- 16 points de correction de l'injection
- Affichage des Fed en couleur
- Bouttons et fond d'écran tout en couleur
- Ecran anti-reflet et très résistant.

Mode ORDINATEUR (MONITOR) :
- RPM régime tour/minute
- Accélération
- Voltage de la batterie
- Correction des %
- Débit d'air %
- Pression
- Karmann
- Vtec

Mode PARAMETRAGES :
- Débit d'air
- Graphique du débit d'air et cartographie
- Point d'accélérateur
- Décélération de l'air
- Contrôle du Vtec (Unmatch)

Mode ETC :
- Sélection du model
- Sélection du mode
- Choix du véhicule
- Selection du capteur
- Echelle analogique
- Mode Warning
- Affichage de la sélection



Exemple sur Honda CRX VTEC 1.6L 16v : 160ch d'origine, on monte à 184ch sans aucune difficulté et sans rien changer d'autre.

Vous pouvez également vérifier les gains de puissance obtenus en commandant un Gtech (www.gtechfrance.com), banc de puissance embarqué. Ce produit est idéal pour paramétrer votre Apexi au mieux de sa forme.

Cependant, nous conseillons de faire une prépa complète du véhicule pour l'utiliser (ligne & admission).

__________________________________________________

alors a votre avis ces mort ou possible?

Si tu veux uniquement revoir ton injection le néo te sert a rien en effet.
Un safc simple, ancienne génération..., te serait beaucoup plus utile.

En gros le safc triche sur la valeur du débimètre afin de tromper l ecu et que celui ci enrichisse.

Je n en ai jamais monté pour la simple et bonne raison que je préfère faire faire une carto digne de ce nom.

Le safc est fiable lorsqu il est vraiment réglé aux petits oignons: le fait de tricher sur le débimètre ne pardonne pas la moindre erreur....

Personne ne fait de cartos pour nos gtr et gtx??

tu voix j'en n'était sur que tu arriverai taux ou tard

donc le safc serai mieux donc je vais encor te faire ch*er "si tu voix s que je veux dire " non je vais voir est essayé de trouvé de plus ample renseignement dessus avant de faire des bêtise !!!!!

le problème et comme tu viens de le dire personne ne fait de reprog pour n'au voiture et sa ces vraiment dommage car ces clair qu'une bon reprog sur banc serai le top

pas de soucis pour t aider

au sujet des reprogs, il me semble avoir vu un post qui parlait de ça sur gtr...

j arrive plus a remettre la main dessus

picozinc a écrit :

pas de soucis pour t aider

au sujet des reprogs, il me semble avoir vu un post qui parlait de ça sur gtr...

j arrive plus a remettre la main dessus

t est au top copaing!!!!!!

donc comme marqué dans le titre que je vient de modifier !

j'ai contacté mon préparateur AMS pour ce qui connaît car il a banc d'essai et un gars qui travail avec lui qui touche bien en reprog
résultat:
il avais un problème avec sont banc qui n'est toujours pas réparé donc sa ces mort et il n'a pas le matériel "pour faire les reprog sur gestion par ECU mais il ma passé une adresse avec un numéro de tel d'une personne qui a première vue on investi dans du matériel neuf avec banc pour 4RM est a première vue dans cette société il serai capable de faire des reprog sur banc pour n'au voiture avec gestion ECU en passant par les pris diag et ....."désolé j'ai mangé le nom"

donc cette aprem je vais essayer de contacté la personne la personne qu'il ma dit .

je vous tien au courant .

petite question si il y a possibilité de passé par eux y aurai t'il des personne intéressé pour un passage au banc voir une reprog

richard323 a écrit : je vous tien au courant .

petite question si il y a possibilité de passé par eux y aurai t'il des personne intéressé pour un passage au banc voir une reprog

dit nous d'abord où c'est ?

oli40000 a écrit :

richard323 a écrit : je vous tien au courant .

petite question si il y a possibilité de passé par eux y aurai t'il des personne intéressé pour un passage au banc voir une reprog

dit nous d'abord où c'est ?

non moi je suis un gros rat qui garde tous pour sa pomme

désolé j'ai oublier ces SPORT SYSTEM a ALBI désolé mais je ne suis pas sur pour l'écriture de la ville j'ai le numéro directe d'un gars qui y travail qui s'appel geremie . je l'appel cette aprés-midi histoire d'en savoir unpeut plus

Haha ! Sport System à Albi !
Pas très connus mais pourtant bien réputés.
Ils font de bonnes reprogrammations (c'est chez eux que j'irais si je dois le faire).
Je connais quelqu'un qui a été récemment faire reprog son Ibiza FR Tdi, il en est super content ! Ils ont effectivement un banc.
En tout cas, si quelqu'un vient, qu'il me le dise, j'habite pas loin du tout !

a deja sa fait un avis positif ces deja sa je les appel touta-leurs

Sur FA, dans la rubrique reprogrammation, il n'y a que des appels positifs. Peu d'avis cependant car Albi, faut déjà savoir où c'est !
En tout cas, ils sont pro a priori.

oui ces clair que albi moi pas savoir ou ces mais sa sa ne fait rien se qui compte pour moi comme sûrement pour beaucoup d'autre personne ces trouvé un vrais pro qui ces se qui fait est qui le fait bien
ces pour sa je vais les appelait pour voir tous sa plus clairement avec cette personne est en suite je vous fait un petit reportage de se qui a etait dit

salut à tous pour info albi se trouve à peu pret à 60 kms de touloue,pour sport systéme meme si je ne travaille pas avec eux j'en entend pas mal de positif malgres que tres prochainement ce soit des concurrents direct pour mon affaire,si vous avez besoins de plus d'infos je peux aller les voir ce sera pour moi l'occasion de les connaitres.A+

a oui sa sa serais super si tu pouvais allé nous faire un petite reportage sur place comme sa on aurai 2 version la mienne par tel est toi sur place je pense que sa sa vaudrai vraiment le coup

donc si sa ne te dérange pas tu peut y allé faire un tours

sinon vue que tu viens de parlait de ton affaire , tu peut nous en dire un peut plus ou ces top secret pour l'instant

il n'y à rien de top secret mais je préfére vous présenter tous ca une fois en place.sous peu.

barizzacomp a écrit :il n'y à rien de top secret mais je préfére vous présenter tous ca une fois en place.sous peu.

Après ce que j ai entendu à ton sujet, j attends ça aavec impatience


richard, albi pour moi ca me fait un peu loin quand même

a oui ces claire que sa fera un peut de route pour toi mais tu n'a pas le choix!!!!
je vais te faire envoyer une convocation par le tribunal

non je rigole quoi que si ................

LOL.....au faite "picozinc " j'ai essayer de te telephone se matin mais toi pas répondre

Ca a été journées entretien ces jours ci, donc j avais eteinds le portable plus route, etc...

tu m as appelé en inconnu sur le fixe peut etre non??